Louer un dépôt ou un local de stockage dans le 6e

Deux gares des Brotteaux en un demi-siècle

Le rail est arrivé dans le 6e par l'est. En 1859, la ligne de Genève franchit le Rhône et se raccorde à la ligne Paris-Marseille ; une première gare est construite dans le glacis du fort des Brotteaux, à l'emplacement de l'actuelle rue Waldeck-Rousseau, entre la rue de Sèze et la rue Cuvier (Wikipédia, article « Les Brotteaux », version du 26 octobre 2026). La loi du 21 août 1884 déclasse le fort, et la compagnie Paris-Lyon-Méditerranée reconstruit la gare un peu plus à l'est, sur son emplacement ; les travaux, menés de 1904 à 1908, font disparaître l'ouvrage militaire.

Inaugurée en 1908 sur la ligne Lyon-Genève, la gare de Lyon-Brotteaux est longtemps l'une des quatre grandes gares de la ville, avec Perrache, Vaise et la Guillotière. Avec l'arrivée du TGV et la construction de la gare de la Part-Dieu, la SNCF l'abandonne en 1983 (même source). Le bâtiment abrite aujourd'hui une brasserie et une salle des ventes (Wikipédia, article « 6e arrondissement de Lyon », version du 13 septembre 2026). La rue Waldeck-Rousseau, née sur le premier site ferroviaire, reste l'adresse qui réunit le plus d'établissements d'industrie, de gros et de transport du 6e.

Quelles entreprises de transport et d'entreposage dans le 6e ?

Le répertoire SIRENE recense 188 établissements de transport et d'entreposage dans le 6e arrondissement de Lyon au 10 octobre 2026, soit 0,8 % des entreprises de l'arrondissement.

Transport et entreposage	Établissements
Transports routiers de fret interurbains	43
Transports routiers de fret de proximité	29
Entreposage non frigorifique	17
Services auxiliaires des transports terrestres	14
Affrètement et organisation des transports	9
Services de déménagement	6
Manutention non portuaire	4
Messagerie, fret express	2

Les transporteurs routiers, interurbains et de proximité, forment le premier groupe. Une partie d'entre eux peut avoir son siège dans le 6e et ses camions ailleurs : l'adresse administrative ne dit pas où se trouvent les véhicules. Les 17 entreprises d'entreposage non frigorifique et les 9 sociétés d'affrètement relèvent elles aussi souvent de la gestion à distance.

Le 6e au milieu du classement

Avec 188 établissements, le 6e se place au 5e rang des neuf arrondissements pour le transport et l'entreposage (SIRENE, 10 octobre 2026).

Arrondissement	Transport et entreposage
3e	453
8e	390
7e	345
9e	223
6e	188
2e	147
5e	123
1er	67
4e	45

Le 6e devance les arrondissements du centre et de l'ouest, mais reste loin du 3e, du 8e et du 7e. Pour une entreprise du 6e, la recherche d'un vrai entrepôt mène donc presque toujours vers ces arrondissements ou vers les communes de l'est de la Métropole.

Où se trouvent les dépôts de l'arrondissement

Les établissements d'industrie, de gros et de transport du 6e se regroupent sur quelques voies. Au 10 octobre 2026, la rue Waldeck-Rousseau en réunit 104, l'avenue du Maréchal-Foch 83, la rue Cuvier 75, la rue de Créqui 36, la rue Vendôme et le cours Franklin-Roosevelt 35 chacun, le cours Lafayette et la rue Molière 32 chacun (SIRENE). C'est autour de la rue Waldeck-Rousseau et dans le quartier Bellecombe, derrière la voie ferrée, qu'il faut d'abord chercher une cour, un garage ou un rez-de-chaussée profond utilisable comme réserve.

L'arrondissement est à 1,9 km du centre de Lyon et à 26,1 km de Villefranche-sur-Saône ; la base permanente des équipements ne recense aucune gare de voyageurs en service sur son territoire. Les livraisons se font donc par la route, avec les contraintes de circulation et de stationnement d'un quartier dense.

Le dernier kilomètre dans un quartier dense

Les livraisons du 6e posent des problèmes propres à un quartier dense : rues étroites du plan en damier, stationnement rare, aires de livraison souvent occupées. Les transporteurs de proximité, 29 au 10 octobre 2026 selon SIRENE, et les sociétés de messagerie ont besoin de points de dépôt proches de leurs clients, où ils peuvent regrouper les colis avant la tournée. Un rez-de-chaussée sur cour ou un ancien garage peut remplir ce rôle, à condition que la copropriété accepte les allées et venues et que l'accès des utilitaires soit possible.

Chercher plus grand dans la Métropole

Pour un vrai entrepôt, la recherche dépasse l'arrondissement. La Métropole de Lyon réunit 58 communes et, au 10 octobre 2026, 8 191 établissements de commerce de gros et 7 084 établissements industriels (SIRENE) : c'est dans ses zones d'activité que se trouvent les cellules avec quai et les bâtiments de stockage. Une entreprise du 6e peut combiner un petit local en ville, pour la proximité avec ses clients, et un dépôt en périphérie, pour le volume. Le coût total, loyers et trajets compris, se compare alors à celui d'un seul entrepôt plus éloigné, sans réserve en ville.

Louer une réserve en ville : les points de contrôle

Une réserve dans le 6e se loue souvent dans un garage, une cave ou un rez-de-chaussée sur cour. Avant de signer, il faut vérifier la hauteur et la largeur de l'accès, la possibilité de stationner un utilitaire pour charger, la charge admissible du sol, la ventilation et l'absence d'humidité, et les horaires de livraison autorisés. Le bail doit nommer précisément l'activité : un stockage de marchandises inertes, un atelier et un local de préparation de commandes n'ont pas les mêmes contraintes vis-à-vis du voisinage et de l'assurance. Un local de stockage loué seul, sans activité commerciale, peut relever d'un bail de droit commun plutôt que d'un bail commercial : la différence compte pour le renouvellement.

Pour acheter plutôt que louer, les ventes de grands locaux sont analysées sur la page des prix des grands volumes dans le 6e. Les zones d'activité de l'agglomération sont présentées sur la page zones d'activité et terrains autour du 6e, et l'ensemble des indicateurs sur la page le 6e arrondissement pour les entreprises. Nos annonces ne comptent aucun dépôt à louer dans le 6e au 29 octobre 2026 ; décrivez votre besoin dans le formulaire pour être recontacté.